釣りキャンプツーリング　with TRACER

MT-09 TRACERを購入して5年、４万キロでフロントフォークからオイル漏れ発生
昨年からインナーチューブの錆が気になっていましたが・・・

TRACERのフロントフォークは、倒立フロントフォークを採用しているため、オイル漏れするとブレーキやタイヤにオイルが付着して大きな事故が懸念されます。ちょうど車検だったので、バイク屋に相談すると・・・・倒立フロントフォークの分解はかなり複雑で専門店に依頼してほしいとのこと。

メーカのＨＰで部品の値段を確認すると、シール類＋インナーチューブで８万円程
左右のフロントフォークを新品に交換すると１８万円

車検費用＋オイル漏れで３０万円とかなり高額・・・それにしても純正のフロントフォークは高額です。KYBからTRACER用に販売されているフロントフォークは、２０万円と性能を考えるとお買得だが・・・

乗り換えを考えてH/Pで買取金額を調べると４０万円程・・・・フロントフォークからオイル漏れした車両だとかなり買取価格が下がりそう。

コロナ騒動で収入が大幅低下（残業費カット＋休業）ているので、しばらく釣りキャンプツーリングはCX-5をメインにする予定です。
TRACERはしばらくお休みです。